2021.06.24

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Gli incidenti stradali del 1982 a Dongguan nella prima metà dell'anno non sono affidabili

Gli incidenti stradali del 1982 a Dongguan nella prima metà dell'anno non sono affidabili

Gli incidenti stradali del 1982 a Dongguan nella prima metà dell

  Dayang News Le notti, le strade ordinarie e i veicoli a motore sono illegali La maggior parte degli incidenti mortali a Dongguan nella prima metà dell'anno sono inseparabili da questi tre fattori.

Gli incidenti stradali del 1982 a Dongguan nella prima metà dell

   Autovetture, camion, motociclette, questi tre tipi di veicoli hanno maggiori probabilità di "mettere a morte le persone" quando gli incidenti rappresentano rispettivamente il 32,98%, il 13,48% e il 17,02%. È più probabile che gli incidenti automobilistici si verifichino tra le 20:00 e le 4:00, con picchi alle due o alle tre del mattino. Questi dati pesanti provengono dalle statistiche sugli incidenti stradali a Dongguan nella prima metà dell'anno e dal rapporto di ieri alla conferenza di supervisione sulla sicurezza del traffico stradale di Dongguan. Secondo le statistiche, dal 1 gennaio al 2 giugno di quest'anno, ci sono stati un totale di 1982 incidenti stradali in città, con una diminuzione di 77 rispetto allo scorso anno, pari al 3,74%.

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  Il bilancio delle vittime è diminuito del 3,75%, il numero dei feriti è sceso del 5,55% e il numero delle perdite economiche è diminuito dell'1,66% su base annua. Sebbene la situazione generale sia migliorata, continuano a verificarsi tragici incidenti stradali, soprattutto nelle città e nelle strade. Dal punto di vista della distribuzione regionale, ci sono 10 aree in cui "un incidente stradale con 2 persone sono morte contemporaneamente", vale a dire: 3 a Liaobu; Houjie,1 caso ciascuno a Changping, Qishi, Guancheng, Dalang, Zhangmutou, Zhongtang, Dongguan Expressway e Fenggang. Dal punto di vista delle cause degli incidenti mortali, le violazioni dei veicoli a motore sono più importanti: tra queste, guida sotto l'influenza di alcol, guida senza patente, guida in retromarcia, eccesso di velocità, mancata cessione, violazione dei segnali stradali e cambio di corsia illegale sono più prominenti.

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  Entrambi i due incidenti più grandi hanno coinvolto la guida in stato di ebbrezza. Inoltre, anche i veicoli non a motore che circolano su strada in modo retrogrado o illegale rappresentano una certa percentuale. È stato riferito che i due recenti incidenti gravi a Dongguan sono stati entrambi auto-collisioni unilaterali. I conducenti dei due veicoli erano ubriachi e guidavano dopo aver bevuto al bar.

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   Le motociclette coinvolte erano anche sovraccariche, ponti falsi, privi di documenti e senza documenti. Nessun casco di sicurezza, ecc. Guardando i dati, gli incidenti automobilistici nelle prime ore del mattino sono i più pericolosi. Nella prima metà dell'anno, i decessi per incidenti stradali a Dongguan sono stati per lo più notturni.

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   Tra questi, il numero di morti negli incidenti stradali dalle 20:00 alle 4:00 il giorno successivo ha rappresentato il 52,84%. Tuttavia, è più probabile che gli incidenti si verifichino tra le 2:00 e le 3:00 del mattino Sfortunatamente, il numero delle vittime ha rappresentato 8 delle vittime dell'incidente.

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  51%. Quest'anno si sono verificati due gravi incidenti a Dongguan durante questo periodo di tempo. Inoltre, dal punto di vista dei tipi di sezioni di incidenti mortali, le strade urbane generali e altre strade rappresentavano l'80,71%; autostrade nazionali, autostrade provinciali, superstrade e altre autostrade di primo livello rappresentavano una piccola percentuale, pari al 17,29%.

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   Tre tipi di veicoli sono soggetti a incidenti: dall'analisi dei tipi di incidenti mortaliDal punto di vista dei tipi di incidenti mortali, autovetture, camion e motocicli sono i principali decessi; tra questi, le piccole autovetture hanno rappresentato il 34,21% del numero totale di incidenti e il 32,98% delle vittime; i grandi camion hanno rappresentato il 13,53 % del numero totale di incidenti e ha rappresentato le vittime. 13,48%; le motociclette hanno rappresentato il 16,54% del numero totale di incidenti e il 17,02% delle vittime. I vecchi conducenti non sono necessariamente affidabili secondo le statistiche,I conducenti con un'esperienza di guida da 1 a 3 anni hanno causato morti nel 25,62% del numero totale di incidenti. I conducenti con un'esperienza di guida da 6 a 15 anni hanno causato morti nel numero totale di incidenti.

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  43,77% del numero totale di incidenti. Le vittime hanno rappresentato il 16,77% del numero totale di incidenti.

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   L'incontro di 770 persone detenute per violazioni del codice stradale quest'anno ha anche rivelato il numero totale di violazioni del codice stradale indagate e trattate a Dongguan quest'anno:Ci sono stati 988. 641 casi, con un aumento del 52,75% su base annua.

   Tra questi, il numero totale di indagini sulla guida in stato di ebbrezza è stato di 1. 873, il numero totale di veicoli illegali sequestrati è stato di 66. 676 e il numero di detenuti illegali è stato di 770.

(Il giornalista di Guangbao Xie Yingjun).